Los 5 tesoros más importantes hundidosr en el mar

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Además de los tesoros recientemente encontrados en el interior del galeón San José, el mar Caribe ha albergado en sus aguas las valiosas cargas de embarcaciones que naufragaron desde mediados del siglo XVI.

Los barcos, cargados con tesoros de la época de la colonia, hacían largas travesías partiendo de los puertos de Veracruz en México, Cartagena en Colombia y El Callao en Perú. Los tesoros más representativos son:

Flota Las Córdobas: compuesta por 8 galeones al mando de Luis Fernández de Córdoba con rumbo a La Habana, naufragaron en aguas cercanas a la isla de San Andrés. La caravana fue azotada por una tormenta y cuatro de las naves que la componía terminaron en el fondo del Caribe: el San Roque, el San Ambrosio, Nuestra Señora de Begoña y el Santo Domingo. Las mercancía hundidas en esta flota fueron consignada en el archivo histórico como: 80 toneladas de oro, 500 toneladas de plata, 70 kilos de esmeraldas y las pertenencias de alrededor de 1.200 marinos.

Nuestra Señora del Juncal: insignia de la flota Nueva España, perdió el rumbo en una trayectoria hacia Cádiz, España, con escala en La Habana, el 14 de octubre de 1631 debido a fuertes vientos que se convirtieron en tormenta, se estima que la carga se componía de maderas preciosas, sedas, cerámicas orientales y especias; también oro, plata y esmeraldas. Se presume que la embarcación se encuentra en el mar territorial cubano.

Nuestra Señora de Atocha: en 1985 es encontrado el casco del galeón español en las costas de Florida, Estados Unidos, por el buceador Mel Fisher. El hundimiento se produjo en el verano de 1622 a su regreso a España desde La Habana, como consecuencia de su partida en la temporada de vientos de septiembre. Las embarcaciones que lo custodiaban también terminaron en hundimiento. 24 toneladas de plata en 1.038 lingotes, 180.000 pesos en monedas de plata, 582 lingotes de cobre, 125 barras y discos de oro, 350 cofres de índigo, 525 fardos de tabaco, 20 cañones de bronce y 1200 libras de platería y marroquinería fueron los tesoros que contenía su interior.

El Concepción: El galeón, perteneciente a la Flota Nueva España, parte del puerto de Veracruz, en el golfo de México, con rumbo a España, acompañado por una caravana de 30 naves. En su carga se estimaron 25 toneladas de oro y plata, acuñadas en miles de monedas de Felipe IV, correspondientes a la producción de los dos años anteriores de las minas de México y de Potosí, en Bolivia. El galeón es encontrado en 1978 por el explorador Burt Webber en aguas dominicanas.

Nuestra Señora de Las Mercedes: Construido en La habana en 1786, fue una fragata de la Armada Española encargada del intercambio de plata mexicana por mercancías orientales (cerámicas, sedas y especias). La embarcación es hundida en un enfrentamiento con la Armada británica, al momento del hundimiento sus bodegas contaban con 500.000 monedas acuñadas en Perú a finales del siglo XVIII, un equivalente a 17 toneladas de oro y plata, telas de vicuña y canela.

La pesadilla de los narcosubmarinos

Son silenciosos, invisibles para los radares y en su interior pueden transportar unas 12 toneladas de cocaína. Los ‘narcosubmarinos’ son la forma preferida de contrabando de los narcotraficantes colombianos y tienen a las autoridades estadounidenses prácticamente contra la pared en aguas del Mar Caribe y el Océano Pacífico.

Hace dos semanas, los Guardacostas estadounidenses, junto a la Armada hondureña, capturaron en el Caribe el trigésimo ‘narcosubmarino’ detectado en los últimos seis años.

El jueves, los Guardacostas informaron en un comunicado que el 30 de marzo dos embarcaciones suyas localizaron el submarino navegando en la parte occidental del Caribe, a unas 150 millas náuticas al norte de Honduras. Los agentes detuvieron a cuatro hombres, que fueron trasladados a Miami donde han sido acusados de contrabando de narcóticos. Sus nombres no han sido revelados porque las investigaciones siguen, explicó el comunicado.

Sin embargo, las autoridades entregaron una foto del hundimiento del submarino narco, donde se ve la proa pintada con unos dientes de tiburón. Al mismo tiempo, divulgaron un vídeo con la captura de otro submarino, el 17 de septiembre pasado, en la misma zona.

Cuando los submarinos comenzaron a aparecer en los radares de las embarcaciones de los Guardacostas, los oficiales estadounidenses pensaron que era algo gracioso. “Cuando me informaron, pensé que era una tontería”, dijo recientemente el ex general Barry McCaffrey, quien era a la sazón el jefe del Comando Sur de Estados Unidos, con jurisdicción en Sudamérica y el Caribe.

Ahora, ya retirado tras haber sido el ‘zar antidrogas’ de la Casa Blanca durante la administración de Bill Clinton, McCaffrey ha cambiado de idea. “Los submarinos se han vuelto otra forma más de traficar en grandes cantidades, con la ventaja de que son difíciles de detectar. Parecen ser la forma preferida de los narcos para transportar las drogas”, dijo el oficial.

Los ‘narcos’ usan los submarinos en dos rutas básicas, en el Océano Pacífico y en el Mar Caribe, para transportar las drogas hacia Centroamérica y el Golfo de México. En los últimos seis años han sido capturados 26 en el Pacífico y cuatro en el Caribe. Todos ellos transportaban un promedio de entre 10 y 12 toneladas de drogaspor un valor total de 5.300 millones de dólares.

La inteligencia estadounidense recibió las primeras informaciones de que los narcotraficantes colombianos estaban construyendo submarinos en 1990, durante los interrogatorios a dos ‘narcos’ capturados en una embarcación en el Pacífico. Pero hasta el año 2006 no vieron la primera embarcación.

Lentos, pero baratos

“Lo encontramos en la Costa Oeste (de Estados Unidos). Era colombiano y estaba a cargo de dos ingenieros rusos. Me imagino que fueron ellos quienes lo diseñaron, estarían desempleados y los ‘narcos’ los contrataron. Cuando me lo dijeron pensé que era la mayor tontería que había escuchado en mi vida”, recuerda McCaffrey. Pero no lo fue. Ahora, los ‘narcosubmarinos’ son el mayor dolor de cabeza que los Guardacostas tienen en las operaciones contra el tráfico de drogas.

Los submarinos son construidos en las selvas colombianas y ecuatorianas en lugares muy difíciles de detectar desde el aire. En el 2010, las autoridades de Ecuador encontraron un astillero improvisado cerca de la costa.

Una vez en el mar, también siguen siendo difíciles de detectar. El casco está hecho de fibra de vidrio, navegan con la mayor parte sumergida y se orientan con un improvisado periscopio, lo que los hace invisibles a los radares. Tienen unos 30 metros de largo, son muy estrechos y en su interior apenas cabe la droga y tres o cuatro tripulantes. El interior es tan espartano que no tiene ni un ventilador. El aire entra por un tubo colocado en paralelo al periscopio.

Tampoco son rápidos, navegan a unos seis nudos por hora. Pero las baterías del motor eléctrico alcanzan distancias considerables, entre 5.000 y 10.000 kilómetros. Y son baratos, tanto que son construidos apenas para un viaje de ida. Cuando llegan a su destino los hunden y los tripulantes regresan por vía terrestre a Colombia.

Las autoridades calculan que cada submarino cuesta un millón de dólares construirlo. Pero teniendo en cuenta que el valor de la carga puede alcanzar hasta los 180 millones, para los ‘narcos’ ese precio no representa mucho.

Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Hola! ¿Sabías que la mayor parte del mar sigue sin poder ser explorada por el hombre? Los Misterios del Mar y sus profundidades es algo que, desde el inicio de la era del humano, han sido algo que deseamos fuertemente conocer.

La madre tierra nos esconde millones de secretos y misterios, pero los misterios del mar son los más enimgáticos y secretos mejors guardados de todos. Misterios del mar, son misterios de la vida y misterios de nuestro planeta.

Por ello, ¡Ahora podrás tu saber de algunos de los más increíbles misterios del mar y sus profundidade

1. El Camino de Bimini

Existe una estructura desconocida de bloques de piedra cerca de las Bahamas, que durante décadas han perseguido los residentes locales, científicos, místicos y psíquicos. Ellos creen que estas estructuras hechas por el hombre son los restos del antiguo continente de la Atlántida.

Nadie sabe cuál es el propósito de esta carretera y hacia dónde conduce. Está hecho de grandes losas de piedra, algunas de las cuales alcanzan 13 pies de longitud. Se encuentran a una profundidad de 20 pies, pero gracias al agua perfectamente clara son fácilmente visibles desde la superficie. La longitud total de la carretera es  de una media milla.

Los investigadores más tarde declararon que estos bloques no son fragmentos usuales de rocas, sino placas especialmente tratadas. En favor del hecho de que las piedras parecen haber sido formadas por seres humanos. Algunos elementos de esta carretera bajo el agua son tan lisos como una tabla pulida.

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Con el tiempo, el misterioso “camino” de piedra dio a luz a leyendas escalofriantes. Por ejemplo, dos buzos estadounidenses, que exploraron la zona en 1979, juraron que habían visto en el agua un objeto triangular brillante. El triángulo se movía rápidamente en la parte inferior, dio varios giros cerrados, y luego salió del agua, se elevó hacia el cielo y desapareció. Otro buceador vio una figura humana de diez pies de altura que se movía bajo el agua sin un traje de buceo.

Es muy difícil investigar esta área, ya que las aguas están cargadas de fuertes corrientes y un gran número de tiburones blancos. Sin embargo, una expedición estadounidense en 2004 descubrió bajo una capa de bloques de piedra un nivel más, y más abajo aún un tercer nivel. No pudieron llegar a la base de las antiguas construcciones. Los buceadores han concluido que no es un camino, sino que lo más probable es que se trate de la parte superior de unas paredes.

2. El Fenómeno del Mar De Leche

Durante varios años los científicos han estado tratando de explicar el increíble fenómeno natural – la formación de los “mares de leche” en el océano. Se las arreglaron para registrar alrededor de 235 observaciones y obtener una foto satelital de este fenómeno. Por otra parte, la gente de mar ha hablado varias veces acerca de cómo se han encontrado en medio de extensas áreas luminosas del océano. Un capitán dijo a los investigadores que su barco, golpeando el “mar de leche”, no fue capaz de navegar más allá de los fenómenos durante seis horas.

A pesar de que la ciencia sabe un montón de hechos sobre el “mar de leche”, los científicos no han sido capaces de encontrar una explicación a este fenómeno. Sigue siendo un misterio.

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

El científico Steve Miller del Laboratorio de Investigación Naval de Estados Unidos cree que la iluminación prolongada de grandes áreas del océano es causada por la bacteria luminiscente Vibrio harveyi. Pero todavía es sólo una suposición. Quién sabe, quizás estos son signos de formas de vida extraterrestre que viven en la Tierra.

3. Pirámides Yonaguni

La isla Yonaguni se encuentra en el oeste de Japón, es la isla más occidental situada en el país. Yonaguni se hizo famosa a mediados de los años 80, cuando los buzos descubrieron misteriosas terrazas rocosas submarinas y pirámides con esquinas afiladas. Los científicos se inclinan a creer que estas pirámides fueron creadas artificialmente hace muchos años por una civilización desconocida que desapareció de la faz de la tierra, pero todavía hay muchos debates sobre este tema si se trata de un fenómeno natural o de la creación de la humanidad. Si el monumento Yonaguni fue creado por el hombre cambiaría radicalmente la historia de la humanidad …

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

La historia de estas pirámides bajo el agua comienza en 1986, cuando los buzos encontraron formaciones rocosas extrañamente estructuradas sobre el fondo del océano. Las rocas eran en forma de pirámides y plataformas. Las pirámides son realmente enormes. Una de las más grandes es de 600 pies de ancho y 90 pies de alto.

Los buzos encontraron vestigios de procesamiento y corte de los bloques de piedra, lo que confirma la teoría de los científicos de que el Monumento Yonaguni no es una formación natural, sino creado artificialmente. Masaki Kimura – geólogo marino de la Universidad de Japón ha estado estudiando las pirámides bajo el agua durante más de 15 años. El científico cree que este lugar fue creado hace más de cinco mil años, pero se inundó hace 2.000 años durante un terremoto.

4. Cascadas Acuáticas

Existen cascadas no sólo en tierra, sino en las profundidades del océano. Siete cascadas se han descubierto bajo aguas profundas.

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

La mayor de las cascadas submarinas conocidas en la actualidad se encuentra en la parte inferior del estrecho de Dinamarca, que separa Groenlandia e Islandia. Abarca más de 175 millones de pies cúbicos de agua que es 350 veces más grande que la cantidad de agua que se vierte sobre los Saltos del Guairá, en la frontera de Brasil y Paraguay, que se considera desde hace mucho tiempo la cascada de tierra con flujo libre más efusiva en el planeta.

5. Misterioso “círculo de la cosecha”

Recientemente, un fotógrafo japonés y buceador Yuji Okata encontró un patrón geométrico casi perfectamente uniforme, ondulado en el fondo del mar, pero situado muy cerca de la orilla. Okata invitó inmediatamente a testigos – sus compañeros buceadores y gente de la TV – quienes grabaron este increíble sitio. Mira la foto – no es tan difícil crear tan elegante “pastel” en la arena de la playa, ¡Pero trata de hacer lo mismo bajo el agua!

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Gracias a las tecnologías modernas, los científicos lograron resolver este misterio. Resultó que los círculos fueron creados por el famoso pez globo. El pez globo macho dibuja los castillos con sus aletas para atraer peces globo hembra. Así que ya ves, ¡todo es sobre el amor!

6. El Triángulo de las Bermudas

No pensarás que dejaríamos de lado el mayor enigma de todos, ¿verdad?

Casos misteriosos de personas y equipos desaparecidos se registraron por primera vez en la década de 1940. Cinco torpederos Grumman Avenger desaparecieron en esta zona en 1945. Los pilotos estuvieron en contacto con su base hasta el final de su viaje malogrado. Se comunicaron por radio diciendo que no podían orientarse y se sumergieron en “aguas blancas”. Durante un período de unos sesenta años, se ha informado de desapariciones de más de 50 buques y aeronaves.

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

La gente inventó historias fantásticas llenas de muy poca evidencia científica: extraterrestres, pulpos gigantes, fuerzas sobrenaturales … Joseph Monaghan, un científico de la Universidad de Monash, Australia, desarrolló una de las teorías más confiables. Su artículo titulado: “La burbuja puede absorber la nave”, fue publicado en septiembre de 2003 en la revista American Journal of Physics. “La teoría de la burbuja” de Monaghan dice que las bolsas de gas metano pueden violentamente crear burbujas y causar problemas para los barcos y los aviones también.

El fondo del océano tiene importantes reservas de sulfuro de hidrógeno y metano (hidratos de gas). El gas sube a la superficie, produciendo agua. Como resultado, la densidad del agua disminuye bruscamente, los barcos se pueden ahogar con facilidad y aviones pueden perder el control.

Pero todavía no hay una explicación de por qué durante los últimos 30 años las Bermudas ha dejado de “tragar” objetos grandes. Algunos estudiosos como Lawrence David Kusche creen que el misterio nunca existió. Las personas crearon este misterio para sí mismos. Pero ¿lo hicieron?

7. Ciudad Sumergida Bajo el Agua en Cuba

En octubre de 2012 el mundo fue sacudido por la escandalosa declaración que académicos y periodistas hicieron sobre el descubrimiento de una ciudad bajo el agua. Los estudios sobre el fondo del océano frente a las costas de Cuba han confirmado que hay una gigantesca ciudad en la parte inferior del triángulo de las Bermudas.

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Los científicos afirmaron que las ruinas de la antigua ciudad se encuentran a una profundidad de 600 pies. Ellos sugieren que ¡tiene más de 10.000 años de edad! En el corazón de la ciudad inundada hay varias esculturas de esfinges y al menos cuatro pirámides gigantes. Bajo una enorme capa de especies vegetales sedimentadas también se encontraron edificios de los cuales se desconoce su propósito. 2 pirámides son incluso más grandes que las pirámides de Giza y Keops en Egipto.

La formación de las pirámides submarinas cubanas indican que este lugar fue una vez una enorme metrópolis antigua, que fue destruida como resultado de un aumento en el nivel del mar y un terremoto catastrófico.

8. Mar del Diablo

Esta área ha recibido un nombre muy poético. Se encuentra ubicado en el Pacífico y se extiende desde cerca de 60 millas de Tokio a la parte norte de las Islas Filipinas, y finalmente termina cerca de la isla de Guam. El área no está marcada en el mapa, pero los marineros aún tratan de evitarla. ¿La razón? Hay tormentas espontáneamente generadas que son seguidas inmediatamente por una calma absoluta. No verás delfines o ballenas en esta área y las aves no vuelan allí. A principios de 1950, nueve naves desaparecieron durante un período de cinco años; la desaparición más célebre fue la expedición científica denominada “Calais-maru-5” que simplemente ¡desapareció!

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Los eruditos han notado que hay una alta actividad sísmica en la región. El fondo del mar no se ha formado bien y como consecuencia la isla volcánica aparece constantemente o incluso desaparece de la superficie. Tales cambios pueden provocar una mala navegación y la desaparición de barcos. Sin embargo, algunos científicos creen que la alta actividad ciclónica es la causa principal.

9. El Misterio del Golfo Pérsico y el este del Oceáno Índico

Fenómenos inusuales e inexplicables suceden aquí: enormes círculos que brillan en el agua y giran. Una vez, su origen fue explicado por la teoría de Kurt Calle, oceanógrafo de Alemania. Se observó que estos círculos pueden aparecer como resultado de varios terremotos bajo el agua, o debido al resplandor natural de plancton.

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Actualmente, los científicos aseguran que esta hipótesis es dudosa, ya que no lo explica todo, por ejemplo, ¿por qué las “ruedas” rotan y cambian su forma? La forma exacta de círculos brillantes submarinos sugiere la idea de que podría ser un OVNI. La velocidad de rotación es enorme, y a veces la gente se ha dado cuenta también de la aparición de rayos que se ven muy similares a los objetos voladores.

10. Anomalía del Mar Báltico

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

La mayor de las cascadas submarinas conocidas en la actualidad se encuentra en la parte inferior del estrecho de Dinamarca, que separa Groenlandia e Islandia. Abarca más de 175 millones de pies cúbicos de agua que es 350 veces más grande que la cantidad de agua que se vierte sobre los Saltos del Guairá, en la frontera de Brasil y Paraguay, que se considera desde hace mucho tiempo la cascada de tierra con flujo libre más efusiva en el planeta.

5. Misterioso “círculo de la cosecha”

Recientemente, un fotógrafo japonés y buceador Yuji Okata encontró un patrón geométrico casi perfectamente uniforme, ondulado en el fondo del mar, pero situado muy cerca de la orilla. Okata invitó inmediatamente a testigos – sus compañeros buceadores y gente de la TV – quienes grabaron este increíble sitio. Mira la foto – no es tan difícil crear tan elegante “pastel” en la arena de la playa, ¡Pero trata de hacer lo mismo bajo el agua!

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Los 10 Más Grandes E Increíbles Misterios Del Mar

Gracias a las tecnologías modernas, los científicos lograron resolver este misterio. Resultó que los círculos fueron creados por el famoso pez globo. El pez globo macho dibuja los castillos con sus aletas para atraer peces globo hembra. Así que ya ves, ¡todo es sobre el amor!

LA SIRENA MITO O REALIDAD

Te contamos todo sobre estas diosas de los mares, las historias más locas y, por supuesto, qué dicen los científicos sobre ellas.

Mientras los rudos piratas navegaban las aguas de los siete mares y sus aventuras llegaban a los oídos de los habitantes de los sitios más escondidos del mundo, ellos enloquecían de amor por unas figuras extrañas que se acercaban a sus barcos para encantarlos con sus armoniosas y dulces voces. Sin saberlo, ellos caían en su hechizo malvado, sin escapatoria ni esperanzas de liberarse de su prisión. Las sirenas, esas preciosas mujeres con cola de pez, se convirtieron en el terror de los dueños del mar y en una de las leyendas más grandes de la historia. 

Informe: ¿Existen las sirenas? 

Pero, ¿cuándo surgió la leyenda sobre la existencia de las sirenas? De acuerdo a los antiguos griegos, las sirenas eran pájaros con rostro de mujer que sobrevolaban las costas de Sorrento, en Italia.

 Fue en Medio Oriente donde surgió la trágica historia que dio origen a las sirenas. ¿Cómo fue? Así: Cuando Derceto ofendió a Venus, la diosa del amor, esta hizo que se enamorara de un pastor. Del amor entre la mujer y él, nació una niña, Seminaris, pero el castigo de la diosa fue que este amor se terminara por completo luego de que ella naciera. Derceto, destrozada de dolor, decidió meterse al mar y fue allí cuando los dioses decidieron convertirla en sirena para evitar su muerte.

Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 2

Estos misteriosos y encantadores seres mitológicos, fueron llevados al cine e interpretados de muchas maneras diferentes. Desde la dulce Ariel de La Sirenita, hasta las malvadas y traicionares de Piratas del Caribe, Harry Potter y el Cáliz de Fuego, también la peli Mi mamá es una Sirena, la serie H2O Sirenas y la famosa Splash.

Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 3

Hay que admitir que le dan un toque muy especial a las películas y sin duda se han convertido en personajes centrales de muchas historias cinematográficas, pero… ¿Existen las sirenas? ¿Son solo parte de la mitología? ¿Se extinguieron? Qué misterio!!!!

¿Qué dice la ciencia?

La Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos (NOAA) lanzó un comunicado en el cual afirmó: “No se han encontrado nunca evidencias de la existencia de estos humanoides acuáticos“.

Este anuncio debió hacerse dos años atrás, luego de que un documental del canal Animal Planet se convirtiera en un éxito tan grande que muchos estadounidenses comenzaran a creer que su existencia era totalmente real. 

 Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 4

En el documental, se lo puede ver a Paul Robertson, ex empleado de la NOAA, y a su equipo, investigando distintas teorías sobre las sirenas e incluso en un momento se podía ver un video de una de ellas entrando al mar.

Como el canal quiso conseguir que se viera como algo totalmente real, lo hicieron en formato de documental. “Queríamos que las personas se acercasen a la historia con un sentido de posibilidad y asombro”, explicó Charlie Foley, productor ejecutivo del show. El público se asombró tanto que no leyó la advertencia que indicaba que era un documental de ficción, basado en puras teorías que nadie había comprobado.

Claro está que más de uno planteó que la afirmación de la NOAA era una mentira para cubrir el hecho de que ellos estaban investigando a verdaderas sirenas en sus estudios. Además, en el comunicado que emitieron, incluyeron una pregunta que dejó la puerta abierta a nuevas investigaciones sobre el tema: “¿Por qué, entonces, ocupan el inconsciente colectivo de casi todos los pueblos marineros? Esa es una pregunta es mejor dejar a los historiadores, filósofos y antropólogos“.

Creer o reventar

Más allá de que la ciencia afirma que las sirenas no existen, o que al menos no hay una prueba real de que alguna vez lo hayan hecho, hay muchos que están completamente seguros de que son reales e incluso afirman que las han visto!!

 En Egipto hay una cueva con pinturas rupestres en las que se puede ver personas con cola de pez, incluso algunas con lanzas y redes. MIRÁ: 

Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 5

 Pero más allá de estos antiguos dibujos, las historias más fuertes llegan de la mano de los marineros y piratas, que han asegurado que al encontrar grandes animales como tiburones y ballenas, estos tenían extrañas heridas de lanzas y arpones. Incluso estos mismos marineros consiguieron encontrar ejemplares de las misteriosas lanzas que los hirieron.

Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 6

Otra vieja historia que afirma su existencia, es la de la sirena de Dinamarca. Allí, una hermosa estatua tallada a mano en la Bahía del Puerto de Copenhague es el símbolo de la leyenda danesa que cuenta que estas malvadas criaturas embrujaban a los pescadores y marineros de la zona, pero esta famosa sirenita, muy al estilo Ariel, habría abandonado su inmortalidad en los mares, para convertirse en una mujer y poder vivir plenamente el amor junto a su amado humano. Muy tierno!!! 

Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 7

 Si existen o no es un misterio, hasta el momento, indescifrable. Pero estos seres mágicos nos llevan a un mundo lleno de sueños y fantasías en el cual la imaginación no encuentra límites. ¿Serán reales? ¿Serán solo una historia antigua? Muchas preguntas quedan abiertas y solo nos queda creer y esperar que lo sean.

Informe: ¿Existen las sirenas? - Imagen 8

Vos, ¿elegís creer en las sirenas o necesitás pruebas? 

CUALIDADES DEL DELFIN

EL DELFÍN ES SIN DUDA CONSIDERADO EL ANIMAL MARINO MÁS AMIGABLE DEL MUNDO, SUS HAZAÑAS DEMUESTRAN VALENTÍA, INTELIGENCIA Y ENORME NOBLEZA.

La relación delfín-humano existe en leyendas náuticas desde hace siglos. Maravillosas leyendas de delfines que salvan náufragos han sido contadas de generación en generación, historias que han convertido al delfín en un animal misterioso y también, a su manera, muy querido.

Presentamos a continuación algunas de las cualidades, basadas en hechos y pruebas que demuestran por qué debemos estar enamorados de estos mamíferos marinos.



1-Les gusta ofrecer regalos

Las vidas de estos simpáticos animales aún son extremadamente desconocidas, tienen un comportamiento por lo regular amigable y juguetón hacia nosotros que sin duda ha ayudado a crear su reputación, sin embargo, existen pruebas de que podrían estar tan amartelados con nosotros cómo nosotros lo estamos con ellos. En Australia, han habido 23 reportes de delfines que llevan regalos como anguilas, calamares y pulpos muertos a humanos. No solo nosotros queremos interactuar con ellos, ellos quieren hacerlo con nosotros.



2- Son rescatistas naturales

Leyendas náuticas cuentan de infinidad de ocasiones en las cuales delfines rescataron a humanos en el mar, pero ahora también hay pruebas de que los defínes ayudan a rescatar a otras especies. Hace unos años dos cachalotes pigmeos (Kogia breviceps) perdieron su camino y terminaron varados en las playas de Nueva Zelanda. A pesar de todos los esfuerzos humanos para regresarlos al mar, los cachalotes permanecieron varados hasta que llegó un delfín conocido como Moko a ayudarlos. Las personas que presenciaron el acto dijeron que la actitud de los cachalotes pigmeos cambió en cuanto llegó el delfín, pasaron de estar muy estresados a seguirlo de regreso a las profundidades.



3-Saben cuándo pedir ayuda

Los delfines salvajes no sólo son inteligentes, también son sabios ya que saben cuando y a quién deben pedir ayuda. Cerca de Hawai un delfín se acerco a un grupo de buceadores ya que parecía no poder nadar bien. Los buceadores notaron que el delfín estaba enredado en una red para pesca y lo ayudaron a librarse de ella, el incidente fue grabado en vídeo. La cooperación delfín-humanos demuestra una apreciación mutua y una comprensión entre especies maravillosa.

4- Nos ayudan a pescar

En Brasil se ha documentado un asociación un tanto bizarra entre delfines y humanos. Los delfines ayudan a los humanos a pescar. A través de ciertas formaciones y señales los delfines avisan a los pescadores donde deben echar sus redes. Ésta extraña cooperación demuestra que los delfines ven el valor práctico de los humanos, sugiriendo una inteligencia única dentro del reino animal.



5-Saben divertirse

A pesar de que hay poco que sabemos concretamente de los delfines, una cosa que compartimos con ellos es la alegría de estar vivos. Cuando un delfín está feliz lo demuestra, salta al aire y hace maravillosas acrobacias o bien, hermosas coreografías debajo del agua. Compartir estas emociones nos ayuda a sentirnos más cerca de comprender a esta misteriosa especie marina.

Comportamiento de los tiburones

Las características evolucionarías no solo definen como se ve un tiburón, sino que determina además como sobrevivirá en la naturaleza. No todos los tiburones estarán constantemente en un área particular buscando por comida. Existen tres tipos de tiburones que se moverán y comportaran de acuerdo a su forma y función de su cuerpo. Esto incluye algunos tiburones que se moverán en la superficie del océano y se moverán a ritmo lento, tiburones que estarán en el medio del océano y tendrán fuerza increíble mientras nadan y tiburones que se quedaran en el fondeo del océano moviéndose lentos y encontrando su comida en el piso de océano.

comportamiento tiburones

Con tantas áreas donde los tiburones viven, existen también específicas formas en las que viven. Dependiendo del tipo de tiburón, el pez nadara en grupos o por su cuenta. Esto dependiendo de la forma en que consiguen su comida, para sobrevivir, especialmente con las habilidades de cazador que han adquirido.

El habitad de los tiburones no solo está en diferentes niveles del océano, sino también restriñido a diferentes áreas. Basándose en las actividades que requieren, si requieren de agua dulce o salada, cambios de estación y temperatura del océano. Típicamente, la mayoría de los tiburones, estarán alrededor de las partes más tibias del océano, en un rango desde las regiones centrales de las Américas hasta lugares cerca de África, Australia y la india. Existen también tiburones de agua fría que estarán más al norte o al sur en el océano.

La mayoría de los tiburones tienen diversidad de comportamientos, a menudo complejas, relacionados con la alimentación, el apareamiento y las interacciones sociales que todavía no se entienden completamente. En la Bahía de Fundy es imposible estudiar el comportamiento de los tiburones, debido a la fuerte corriente que constantemente remueve el cieno del fondo del océano, lo que afecta la oportunidad de ser testigos de los tiburones en su hábitat natural.

Descubren especies desconocidas en las profundidades del Pacífico

Para los buzos lo habitual es que el número de organismos vivos que encuentran se reduzca conforme aumenta la profundidad a la que se adentran, pero en este caso ha sido al contrario. Durante una inmersión a 4.000 metros de profundidad en el Monumento Nacional Marino de Papahanaumokuakea, en las aguas de Hawai, ocho buzos han vuelto a tierra con miles imágenes de formas de vida nunca vistas antes y muestras de terreno. En cada una de las inmersiones ha habido hallazgos sorprendentes como el de un pulpo de aguas profundas que no se conocía. El coordinador de la expedición, Brian Kennedy, señala que es normal que las criaturas aquí vistas sean nuevas para la ciencia, ya que "es el último lugar sin explorar de la Tierra".

Una crinoidea agarrada a un tallo de coral muerto. NOAA
Esta zona, de 225.000 kilómetros cuadrados, es una de las más activas del planeta geológicamente hablando. Dan Wagner, biólogo y principal investigador de la expedición de la NOAA-que recibe el nombre de Okeanos Explorer y comenzó en 2015- afirma a NewScientist que "fue sorprendente ver tanta vida a esa profundidad". Esta inmersión fue la última de la expedición y ha sido la tercera por debajo de los 4.000 metros en esa zona, explica. Para explorar estas regiones el equipo utilizó dos vehículos de control remoto unidos equipados con cámaras de alta definición dotadas de lentes especiales para funcionar a esas profundidades. Con ellas pudieron cartografiar un volcán submarino de 1.400 metros de altitud que nunca antes se había visto. "Pudimos ver ríos de lava que ha estado activa desde hace 100 millones de años y llevamos una muestra a la superficie", señala Johnathan Tree, geólogo de la expedición". Este volcán resultó tener una compleja estructura con varias cimas que ya habían sufrido erupciones con anterioridad. Las muestras tomadas para analizar en tierra son esenciales para determinar su composición y entender cómo llegan a formarse volcanes de este tipo en Hawai.

Un pepino de mar descubierto en Hawai. NOAA
El Monumento Nacional Marino de Papahanaumokuakea es una de zonas estadounidenses más grandes que gozan de protección completa y una de las áreas de conservación marina más grandes del mundo. Aquí viven más de 7.000 especies en innumerables formaciones geológicas que se han tenido que adaptar a la presencia de embarcaciones y aviones de la Segunda Guerra Mundial. El Monumento abarca 362,073 kilómetros cuadrados del Océano Pacífico y aún esconde muchos secretos que los científicos de la expedición de la NOAA esperan descubrir.
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SEÑALIZACIÓN MARÍTIMA; PELIGRO AISLADO, AGUAS NAVEGABLES Y MARCAS ESPECIALES

En el sistema marítimo de la AISM hay seis tipos de marcas que pueden utilizarse combinadamente y que son fácilmente reconocibles porque sus formas, colores y marcas de tope son muy característicos a primera vista. Los seis tipos de marcas del sistema marítimo son: Marcas laterales, marcas cardinales, marcas de peligro aislado, marcas de aguas navegables, marcas especiales y marcas de emergencia o naufragio.

A las marcas cardinales les dedicamos un capítulo específico que podrás acceder a través de este enlace: Marcas cardinales

Marca de peligro aislado

MARCA DE PELIGRO AISLADO

Una marca de peligro aislado se utiliza para señalar un peligro determinado, situado en una zona de extensión reducida y que se encuentra rodeada de aguas navegables.

La característica diurna más importante de una marca de peligro aislado es su marca de tope que estará formada por dos esferas superpuestas de color negro. La forma de este tipo de boyas puede ser a elegir pero sin que pueda prestarse a confusión con las marcas laterales. Son preferibles las formas esféricas, de castillete o espeque, siempre de color negro con una o varias franjas horizontales de color rojo.

Su luz (si la tiene) es de color blanca en grupos de dos destellos GpD(2)

Marca de aguas navegables

MARCA DE AGUAS NAVEGABLES

 Las marcas de aguas navegables no marcan ningún peligro, sirven para indicar que alrededor de la posición de la marca, las aguas son navegables. Se incluye también las marcas que definen los ejes de los canales y las marcas de centro de canal. Las marcas de aguas navegables pueden utilizarse también para indicar un punto de recalada, cuando esta no esté indicado por una marca cardinal o lateral.

Las marcas de aguas navegables están pintadas en franjas verticales de color rojo y blanco. Su marca característica es una esfera roja de tope.

Si lleva luz, es una luz blanca isofásica, de ocultaciones, un destello largo cada diez segundos o la señal morse A: punto raya.

Señalización marítima: Marcas especiales

MARCAS ESPECIALES

 Las marcas especiales tienen como objeto indicar una zona con una configuración particular que se encuentra indicada en la carta, derrotero o cualquier documento náutico, por ejemplo:

Marcas de un “Sistema de Adquisición de Datos Oceanográficos” (SADO).
Marcas de separación de tráfico donde el balizamiento convencional del canal pueda prestarse a confusión.
Marcas indicadoras de vertederos
Marcas indicadoras de zonas de ejercicios militares
Marcas para indicar la presencia de cables o conductos submarinos
Marcas para indicar zonas reservadas al recreo
Las marcas especiales son de color amarillo. Su forma es de libre elección pero que no se preste a confusión con las marcas de ayuda a la navegación. Para precisar mejor su significación las marcas especiales pueden llevar cifras o letras. Su marca más característica es una marca de tope en forma de aspa también de color amarilla.

Su luz, si la tiene, es de color amarillo y con un ritmo que no se confunda a los empleados en las luces blancas de las marcas cardinales.

Marca de emergencia o marca de naufragio

PELIGROS NUEVOS

 Los peligros nuevos son peligros descubiertos recientemente y que aun no figuran en las cartas náuticas y demás publicaciones. Pueden ser obstáculos nuevos naturales como un banco de arena o un escollo o por acción del hombre como pueda ser un naufragio.

Los peligros nuevos se podrán balizar utilizando marcas de peligro aislado, marcas cardinales, marcas laterales o mediante el uso de la marca de emergencia o naufragio. También pueden ser señalizados con una radiobaliza “racon” codificada con la letra de morse D: raya punto punto o con un transpondedor AIS o ambas cosas a la vez.

La marca de emergencia o marca de naufragio es una nueva marca que la OMI aprobó en diciembre de 2006 como una adición al sistema de señalización marítima de la IALA.

 Es importante que conozcamos esta nueva baliza para que no la confundamos con las marcas vistas anteriormente como la de aguas navegables o la de marcas especiales. Está diseñada para proporcionar un fácil reconocimiento visual y debería de estar provista  a su vez de una radiobaliza racon.

La marca de naufragio es una baliza en forma de castillete o espeque con franjas verticales alternas de colores azul y amarillo en igual número y dimensiones y con un mínimo de 4 franjas o un máximo de 8. Irá provista de una luz de destellos alternante azul y amarilla que se alternan con un período de oscuridad de 0,5 segundos entre ellos y con un alcance de 4 millas náuticas.

Como marca de tope característica lleva una cruz amarilla vertical y perpendicular.

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CLASES DE BUCEO Y SUS PARTES

2. Equipo de Buceo Autónomo
Objetivos Específicos
Conocer cada una de las partes del equipo de buceo autónomo y sus funciones.
2.1. Máscara
La máscara es uno de los componentes más importante del equipo de buceo y
su finalidad es la de permitirnos ver claramente debajo del agua, lo que se logra
gracias a la cámara de aire que se interpone entre el agua y los ojos del buzo.
Por otra parte protege nuestros ojos de eventuales golpes.
La máscara de buceo debe cubrir los ojos y la nariz. Ya que en su uso se debe
igualar la presión dentro del visor, evitando que la succión que se produce al
descender dañe los ojos. Esto se logra insuflando el aire por la nariz dentro de la
máscara, maniobra que también permite "vaciar la máscara" sacando el agua
que pudiese encontrarse dentro de esta, maniobra que se realiza mirando a
superficie. Estas maniobras solo se pueden realizar con máscaras
específicamente de buceo, ya que las que se utilizan en el nado libre, no poseen
espacio para la nariz, imposibilitándolas para este deporte.
Conocida como la maniobra de Valsaba, esta consiste en pinzar la nariz con los
dedos pulgar e índice, cerrar la boca y soplar; al producirse el soplado, la lengua
se eleva y, fijándose en el paladar cierra la comunicación con la cavidad oral,
mientras queda abierta la cavidad con las vías respiratorias y las vías nasales, y
el aire se ve obligado a penetrar por la Trompa de Eustaquio produciéndose el
equilibrio de presiones.
El material utilizado en la fabricación es la silicona, ya que su flexibilidad, le da
una buena capacidad de ajuste al contorno facial. Esto además de ser importante
para evitar el ingreso del agua en el interior del visor, es fundamental para
pinzar adecuadamente la nariz y compensar así la diferencia de presión cuando
descendemos.

Derechos Reservados Autor: Cristóbal Novoa Urenda / www.cnudiver.cl / 09. 158 8249 - 8 -
El primer control en este sentido es probándose el visor fuera del agua, sin el
uso de las correas de sujeción, para luego tratar de retenerlo mirando hacia
abajo con tan solo un ligero intento de inspiración por la nariz. Naturalmente la
máscara no deberá caer al piso. Asimismo no deje de verificar la facilidad de
pinzado de la nariz.
Recomendaciones en su uso y cuidado:
1. Luego de usarla en una inmersión, lavar en agua dulce evitando que queden
restos de sal.
2. Secarla en un lugar fresco evitando exponerla al sol, idealmente en sombra.
3. Evitar el con el contacto con el resto del equipo, para evitar que se raye el
visor.
4. Al momento de guardarla, es ideal tenerla aislada del resto del equipo, para
evitar que se doble o deforme.
2.2. Snorkel
El snorkel nos permite respirar (por la boca) mientras nadamos en superficie, sin
sacar la cabeza del agua, con lo que podemos observar por debajo del agua con
la ayuda de la máscara, a la que se sujeta.
No por ser el elemento más simple de los que forman el equipo básico deja de
ser importante, está formado por un tubo plástico de un largo ideal de 28 cm.,
que sobresale del agua mientras se nada en superficie, y una boquilla
normalmente de silicona para un mejor ajuste a la boca por la que respiramos.
Puede tener una válvula de descarga, que facilita la expulsión del agua antes de
respirar por él.

Lo más importante de un snorkel es que resulte cómodo y confortable. Uno de
los aspectos a tener en cuenta para lograr esto es una buena boquilla, en
general las de silicona se adaptan muy bien a la boca y evitan molestas lesiones.
Una característica fundamental de un buen snorkel, es que su uso no afecte los
movimientos naturales de rotación de la cabeza.
Sin ser importante en lo funcional, no debemos olvidar que las boquillas
confeccionadas en silicona translúcida, tienen la mala costumbre de tornarse
amarillentas con el uso (sol y agua salada) y el transcurso del tiempo.
En cuanto al cuidado, no debemos olvidar enjuagarlo con abundante agua dulce
después de usarlo. Finalmente se recomienda prestar atención al guardarlo en el
bolso con el resto del equipo a fin de que no se dañe durante el traslado.

PEZCA DE MEROS

PEZCA DE TIBURONES

RECOPILACION DE LOS MAMIFEROS MARINOS MAS ATERRADORES

EL BUCEO PROFUNDO,PARA EL APACIONADO DE LAPEZCA

HURACAN IRMA IMPACTA FLORIDA